2025년 포뮬러 1: 접전, 페라리의 해밀턴, 그리고 많은 새로운 얼굴들

2025년 포뮬러 1: 접전, 페라리의 해밀턴, 그리고 많은 새로운 얼굴들

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2024년 마지막 포뮬러 1 레이스에서 우승한 후 주차하기도 전에 랜도 노리스는 2025년에 챔피언이 되겠다고 다짐했습니다.올해 맥스 베르스타펜의 준우승을 차지한 노리스는 맥라렌 팀과의 라디오 인터뷰에서 "내년은 저의 해가 될 것입니다."라고 말했습니다.2024년에 네 개의 다른 팀이 레이스에서 우승한 후, 내년에는 타이틀 경쟁이 더욱 치열해질 수 있습니다. 루이스 해밀턴은 새 팀인 페라리에서 통산 8번째 우승을 목표로 하고 있으며, 야심찬 젊은 온라인카지노순위

 

드라이버들이 그리드에 합류할 예정입니다.F1의 주요 규칙 변경은 기존 질서를 뒤흔드는 경향이 있지만, 한 팀이 큰 이점을 얻을 수 있습니다.같은 규칙이 한동안 적용되면 팀이 더 고르게 매칭되는 경향이 있습니다. 2021년 베르스타펜과 루이스 해밀턴의 한 시즌 동안의 우승 경쟁은 2022년 규칙 변경에 앞서 진행되었습니다.다음 번에는 맥라렌과 노리스가 사냥에 참여할 것으로 예상합니다.노리스는 일요일에 "올해 제가 배운 한 가지는 아마도 제 자신을

 

조금 더 믿는 것일 것입니다."라고 말했습니다. "저는 드라이버로서 특히 맥스와의 경기에서 원하는 만큼 자주 정상에 오르지 못했습니다. 가끔 아프기는 하지만 다음 시즌에 출전할 수 있다는 사실을 알고 나니 아마 행복할 것 같습니다."2025년에 집중하는 것이 장기적으로 타격을 줄 수 있으며, 대신 2026년을 목표로 하고 싶은 유혹을 받을 수 있다는 우려도 있습니다.카를로스 사인즈 주니어는 일요일에 새로운 팀인 윌리엄스가 2026년에 "그 기회를 극대

 

화하기 위해 준비하고 있다"고 말했습니다. 애스턴 마틴은 F1의 가장 위대한 디자이너로 널리 알려진 아드리안 뉴이가 레드불을 떠난 후 개발을 주도하고 있습니다. 아우디는 2026년 소우버를 작업 팀으로 전환하고 제너럴 모터스는 캐딜락 브랜드와 함께 그리드에 합류하며 이미 개발에 앞서고 있을 수 있습니다."분명히 일찍 시작할수록 더 큰 이점을 얻을 수 있습니다."라고 레드불 팀의 크리스찬 호너 단장은 말합니다. "하지만 (2025년에) 치열한 우승

 

경쟁이 벌어지고 결승선까지 내려가면 균형 잡기가 어려울 것입니다." 페라리 레드에서 7번이나 챔피언에 오른 선수.해밀턴이 이탈리아의 유서 깊은 팀으로 이적하면서 F1에서 7개의 타이틀을 획득한 유일한 드라이버인 마이클 슈마허에 대한 추억이 떠오를 수 있습니다.일요일 메르세데스와 감격스러운 작별을 고한 해밀턴의 초점은 2025년으로 빠르게 옮겨갈 것입니다. 2007년 키미 라이코넨이 당시 신인이었던 해밀턴을 단 한 점 차이로 꺾은 이후 페라

 

리에서 F1 타이틀을 획득한 드라이버는 없습니다.미래의 팀 동료인 찰스 르클레르는 일요일에 "루이스는 스포츠에서 많은 것을 성취했으며 큰 동기부여가 될 것"이라고 말했습니다.F1의 유일한 흑인 드라이버인 해밀턴도 새로운 팀에 합류하면 F1의 다양성을 개선하기 위한 노력을 계속하고 싶다고 말했습니다.2025년은 차세대 운전자들이 F1의 거물들을 뒤흔드는 해가 될 수 있을까요?18세의 안드레아 키미 안토넬리가 메르세데스의 해밀턴을 대신해 포뮬

 

러 2에서 물러나면서 수년 만에 가장 큰 신인 클래스가 F1에 등장해 많은 화제를 불러일으켰습니다.올리버 베어먼은 올해 인상적인 스탠드인 드라이브를 마치고 하스에 합류하고, F2 챔피언 가브리엘 보르톨레토는 사우버로 이적합니다. 알파인은 15위였던 아부다비 그랑프리에서 새로운 드라이버 잭 두한에게 F1을 일찍 맛보게 했습니다. 화요일 아부다비에서 열리는 포스트시즌 테스트는 귀중한 경험을 할 수 있는 기회를 제공합니다.새로 도착한다는 것

 

은 숙련된 운전자가 F1 그리드에서 제외된다는 것을 의미합니다.GP 10회 우승자인 발테리 보타스는 사우버를 떠난 후 내년에 예비 선수로 메르세데스로 돌아갈 가능성이 높습니다. 케빈 마그누센, 저우 관유, 프랑코 콜라핀토도 2025년 레이스 좌석이 없습니다.그리고 세르히오 페레즈가 있습니다. 2023년 랭킹에서 베르스타펜에 이어 두 번째로 높은 이 멕시코 드라이버는 이번 시즌 레드불 팀 동료의 페이스에 미치지 못했고, 6월에 합의한 계약 연장에도 불구하고 2025년에 퇴출될 것이라는 추측에 반복적으로 직면해 있습니다. ATS베팅전략